<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Автомобильный Блог &#187; втулки стабилизатора</title>
	<atom:link href="http://chevroletik.com/tag/vtulki-stabilizatora/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://chevroletik.com</link>
	<description>Моя коллекция интересных автомобильных новостей</description>
	<lastBuildDate>Fri, 06 May 2011 07:12:53 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Chevrolet Epica. Замена поворотного кулака, ступицы, сайлентблоков, втулок стабилизатора</title>
		<link>http://chevroletik.com/2010/07/26/chevrolet-epica-zamena-povorotnogo-kulaka-stupicy-sajlentblokov-vtulok-stabilizatora/</link>
		<comments>http://chevroletik.com/2010/07/26/chevrolet-epica-zamena-povorotnogo-kulaka-stupicy-sajlentblokov-vtulok-stabilizatora/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 26 Jul 2010 07:13:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chevroletik</dc:creator>
				<category><![CDATA[Epica]]></category>
		<category><![CDATA[Проблемы]]></category>
		<category><![CDATA[Расходы]]></category>
		<category><![CDATA[Chevrolet Epica]]></category>
		<category><![CDATA[втулки стабилизатора]]></category>
		<category><![CDATA[поворотный кулак]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт подвески]]></category>
		<category><![CDATA[сайлентблок]]></category>
		<category><![CDATA[ступица]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chevroletik.com/?p=1306</guid>
		<description><![CDATA[<br/>Вчера ездил на СТО Автоцентра Голосеевский делать подвеску моей Chevrolet Epica. Ранее я уже писал ЗДЕСЬ о выявленных проблемах подвески при прохождении планового техосмотра (ТО 7). В итоге, замену поворотного кулака и ступицы заднего правого колеса, передних сайлентблоков ну и втулок стабилизатора сделали за 3 часа. Приехал на СТО я в 13:00, уехал - в <a href='http://chevroletik.com/2010/07/26/chevrolet-epica-zamena-povorotnogo-kulaka-stupicy-sajlentblokov-vtulok-stabilizatora/'>[...]</a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://chevroletik.com/2010/07/26/chevrolet-epica-zamena-povorotnogo-kulaka-stupicy-sajlentblokov-vtulok-stabilizatora/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ремонт ходовой Chevrolet Epica</title>
		<link>http://chevroletik.com/2010/06/29/remont-xodovoj-chevrolet-epica/</link>
		<comments>http://chevroletik.com/2010/06/29/remont-xodovoj-chevrolet-epica/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 29 Jun 2010 07:54:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Chevroletik</dc:creator>
				<category><![CDATA[Epica]]></category>
		<category><![CDATA[Проблемы]]></category>
		<category><![CDATA[Chevrolet Epica]]></category>
		<category><![CDATA[втулки стабилизатора]]></category>
		<category><![CDATA[поворотный кулак]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт ходовой]]></category>
		<category><![CDATA[сайлентблоки]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://chevroletik.com/?p=1298</guid>
		<description><![CDATA[<br/>И так. После прохождения ТО7 (авто Chevrolet Epica, пробег 70000 км.) мастер после обследования в сертификате контроля написал кучу всего, что необходимо срочно заменить в подвеске. Вот перечень: - сайлентблоки передних рычагов (задние); - кулак задний правый + подшипник; - втулки стабилизатора задние; ну и - крепление на топливный фильтр (мелкая пластмасовая фиговина). Всего этого <a href='http://chevroletik.com/2010/06/29/remont-xodovoj-chevrolet-epica/'>[...]</a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://chevroletik.com/2010/06/29/remont-xodovoj-chevrolet-epica/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

