Где-то около месяца назад появился отчетливый тарахтящий звук при езде у моей Chevrolet Epica. Если честно, меня уже слегка достали проблемы с подвеской моей машинки, уж слишком часто я езжу с ними на СТО и слишком часто плачу бабло за решение подобных проблем. Но я так думал до того времени как узнал, что звук может исходить из одного из катализаторов. А это чревато тем, что вещество катализатора может попасть в двигатель и от этого он может накрыться и капиталки не избежать. Поэтому я погнал машину на СТО. Там моей Эпике диагноз подтвердили - звук издают катализаторы, в которых скорее всего внутреннее вещество (керамическая сетка) превратилось в порошок и от выхлопа газов он стучит о банку катализатора при движении авто. К слову скажу, что замена катализаторов в Chevrolet Epica вместе с работой сотрудников СТО - по стоимости около 12 тыс. грн. Гарантия, естественно, на них не распространяется, поскольку завод не хочет оплачивать замену катов из-за плохого качества украинского бензина. Поэтому, после прочтения на форумах многочисленных положительных отзывов, я решил избавиться от катализаторов вообще, поставив вместо них стронгеры.
Читать далее »
Вчера ездил на СТО Автоцентра Голосеевский делать подвеску моей Chevrolet Epica. Ранее я уже писал ЗДЕСЬ о выявленных проблемах подвески при прохождении планового техосмотра (ТО 7). В итоге, замену поворотного кулака и ступицы заднего правого колеса, передних сайлентблоков ну и втулок стабилизатора сделали за 3 часа. Приехал на СТО я в 13:00, уехал - в 16:00. Общая стоимость работ -3134.81 грн с ПДВ, деталей СТО - 2241.05 грн, работа мастеров - 893.76 грн. Ну и скидка 5% - 164.99 грн 
Дальше - скан акта выполненных работ.
Читать далее »
И так. После прохождения ТО7 (авто Chevrolet Epica, пробег 70000 км.) мастер после обследования в сертификате контроля написал кучу всего, что необходимо срочно заменить в подвеске. Вот перечень:
- сайлентблоки передних рычагов (задние);
- кулак задний правый + подшипник;
- втулки стабилизатора задние;
ну и
- крепление на топливный фильтр (мелкая пластмасовая фиговина).
В воскресенье поехал на СТО Автоцентра Голосеевский - проходить седьмой техосмотр. Напомню, автомобиль - Chevrolet Epica 2.0 л. 2007 года. В целом, особо и выделить нечего. Обычное ТО. Общая сумма 1680 грн. с ПДВ. Из них - 929 грн стоимость расходников, 750 грн - стоимость работ. Приехал в 11:00 утра, уехал в 13:30. Так что все произошло довольно быстро. Распечатка проделанных работ и их стоимость - дальше.
Напоминаю, автомобиль - Chevrolet Epica. Началось все с того, что при езде появился странный звук - в области переднего правого колеса, как будто какая-то металлическая пластинка терлась о вращающийся тормозной диск. При этом, звук появлялся после нескольких торможений, т.е. вначале старта авто - не было, но после парочки минут езды появлялся. Пришлось гнать машину на СТО. Проверяли на СТО Автоцентра на Окружной. Вот стоимость работ и материалов:
Двухлитровая Chevrolet Epica все-таки отличная машина. Расход бензина (А-95) по трассе - от 6-ти до 6.5 литров на 100 км. Городской расход - 8 литров на 100 км. И выше не подымается. К примеру, у моего знакомого есть автомобиль Kia Opirus с движком 3.5л. Машина не сильно отличается от эпики. Так у этого опируса расход бензина - от 17 до 20 литров на 100 км. Чувствуете разницу?
