Все владельцы автомобиля Chevrolet Epica наверняка знают, что одно из самых слабых мест их автомобиля - это его подвеска. Ее постоянно необходимо ремонтировать, менять расходники, постоянные внеплановые работы и т. д.. Сегодня нашел, как по мне, неплохую альтернативу - именно ее вы видите на фото к этому посту. Производитель - D2 Racing Sport. В комплекте: Передние и задние верхние опоры на ШС. Артикул: D2-00172. Оригинальный номер: D2-CH02. Стоимость - около штуки баксов. Подвеска имеет 36 различных регулировок, что позволяет гибко настраивать ее жесткость, делая вашу машинку максимально комфортной либо, наоборот, очень жесткой - это как сами захотите. Считаю, что можно разок потратиться, чтобы постоянно не тратить деньги на ремонт оригинальной подвески - в итоге, все-равно выиграете.
Дальше - детальное описание D2 Racing Sport:
Комплект спортивной винтовой регулируемой подвески D2 серии "STREET" для активной городской езды.
Самое оптимальное сочетание Цена/Качество, полный установочный комплект на автомобиль, регулировка занижения от 0 до 120 мм.! Регулировка жесткости амортизаторов! Регулировка жесткости пружин!
Подвеска имеет 36 различных регулировок - Вы можете настроить все необходимые Вам индивидуальные параметры. Имеется возможность изменения клиренса автомобиля не прибегая к сжатию пружин!
В отличии от многих аналогов, установка не требует работ по изменению и доработке посадочных и крепежных элементов в кузове автомобиля. Комплект подвески имеет Европейский сертификат TÜV. Обладатели подвески всегда имеют возможность приобрести отдельно любую деталь, со временем вышедшую из строя.
Подвеска комплектуется алюминиевыми верхними опорами передних стоек на ШС, с регулировкой развала колес и вибро- и шумо-гасящим резиновым демпфером и алюминиевыми верхними опорами задних стоек на ШС
Корпуса амортизаторов выполнены из высококачественного алюминия марки T6 увеличенной прочности, имеют "фирменный" синий цвет порошкового окраса посредством анодирования токами высокой частоты, для полной защиты от коррозии.
На комплект подвески дается гарантия 1 год с момента приобретения.
Регулировка жесткости амортизатора осуществляется входящим в комплект ключом - шестигранником, устанавливаемым в верхнюю часть штока амортизатора. Регулировка ступенчатая.
Регулировка жесткости пружины (преднатяг) осуществляется вращающейся вокруг корпуса стойки специальной гайки, перемещающейся в процессе вращения вверх и вниз по корпусу стойки, тем самым поджимая или отпуская пружину. Для предотвращения самопроизвольного развинчивания имеет контрящую контргайку.
Регулировка занижения (клиренса) осуществляется вращением корпуса стойки относительно нижнего стакана, закрепляемого на рычагах подвески, т.е. высота посадки автомобиля, в отличии от многих дешевых подвесок, происходит не за счет изменения жесткости пружин, а поднимается и опускается сама стойка, относительно ее крепежных элементов. Причем, собственная практика установок и эксплуатации подвески показывает, что производителем закладываются такие запасы регулировок, что в состоянии не только занизить автомобиль, но и поднять его до 100 мм. относительно заводских значений (что мы неоднократно и делали в зимний период на автомобилях, с установленными аэродинамическими обвесами, дабы избежать контакта обвесов с снежными заносами и брустверами).
Сама же общая жесткость подвески в целом, благодаря огромному диапазону регулировок, настраивается от «мягче, чем стандартная заводская подвеска» до «Спортивно-непробиваемой». Т.е. днем вы в состоянии выставить мягкий, комфортный «Кадиллак-режим», а вечером «выстрелить» в “Street Racing”-mode!
А возможность регулировки жесткости пружин отдельно от регулировки жесткости амортизаторов, при отдельно регулируемой высоте (клиренсе) автомобиля, дает Вам неограниченные возможности в выборе поведения Вашего автомобиля в пространстве!
Комплект подвески предназначен для установки на автомобили с НЕ полным приводом, если иное не указано в спецификации.
Существуют и другие специализированные спортивные подвески D2 для соревнований: "Drift", "Drag", "Track", "Rally" (названия отражают спецификацию).
© 2011, Автомобильный Блог. Все права защищены. При цитировании материалов ссылка на сайт chevroletik.com обязательна!
Последние комментарии