Распорка на Chevrolet Epica
Заказал на сайте koravto переднюю распорку для своей Эпики - всего 110$ включая расходы на доставку.
Автомобиль с распоркой имеет лучшую управляемость и проще проходит повороты. После установки распорки автомобиль точнее и быстрее реагирует на поворот руля.
Улучшение управляемости достигается за счет "связывания" верхних частей стоек подвески, которые в стандартном состоянии связаны только снизу стабилизатором поперечной устойчивости, а сверху остаются относительно "свободными". Поэтому при поворотах стойки подвески немного "гуляют", в результате чего реакции автомобиля на поворот руля становятся менее четкими и более "размазанными".Распорка же позволяет исправить этот недостаток стандартной подвески.
Также распорка является важным элементом пассивной безопасности, увеличивая жесткость кузова и создавая дополнительное препятствие для деформации щита двигателя при фронтальном ударе.
© 2007 - 2009, Автомобильный Блог. Все права защищены. При цитировании материалов ссылка на сайт chevroletik.com обязательна!
Если распорка всё так улучшает, почему же её не ставят сразу на заводе? может есть ещё какая то оборотная сторона медали, может при этом подвеска становится более жёсткой?
[Ответить]
Плюсы ты знаешь. А вот минуса мне не известны, за исключением одного — при боковом ударе пострадают оба лонжерона. Но сейчас в распорках посередине делают углубление на котором она складывается пополам при боковом ударе. Так что минусов, скорее всего, практически нет.
[Ответить]